自行车GCC认证16CFR1512联邦法规CFR中第16章,第 1512 部分办理流程详细讲解

自行车GCC认证16CFR1512需要做哪些测试?《联邦法规》(CFR) 中 第 16 章,第 1512 部分。

什么是自行车?

自行车的定义是 §1512.2 (1) 后驱动轮仅由人力驱动的两轮车辆; (2) 两轮或三轮车辆,配有完全可操作的踏板和小于 750 瓦(1 马力)的电动机,其在铺砌的水平面上的最大速度,仅由此类电动机驱动且由重 170 磅的操作员的速度不到 20 英里/小时。

自行车要求涵盖两种不同类型的自行车。座椅调至最高位置时离地面超过 25 英寸的自行车必须满足所有要求。人行道自行车(座椅高度为 25 英寸或以下)可免除部分要求或有其他替代要求。这些豁免和替代要求在本摘要中以粗体字标出。请咨询 §1512.2 有关如何测量座椅高度的更多信息的要求。

是否有自行车不受这些要求的限制?

是的。专为竞赛而设计且具有管状轮胎、单一曲柄轮比且无空转功能的场地自行车除外。独一无二的自行车也是如此,无需组装库存或生产零件即可按个人订单制造。

自行车一般如何进行测试?

组装自行车在出售时的状况必须符合法规的要求。未组装或部分组装的自行车必须按照制造商的说明组装后符合要求。

是的。自行车必须满足什么一般要求吗?

(1)具有正常智力和能力的成年人必须能够组装需要组装的自行车。

(2) 自行车上不得有未加工的金属剪切边缘或其他可能割伤骑车人手或腿的锋利部件。金属剪切边缘必须经过滚压或精加工,以去除毛刺或毛边。

(3) 当自行车进行制动测试时(§1512.18(d) 和/或 (e))或道路性能(§1512.18(p) 或 (q)),车架或任何转向部件、车轮、踏板、曲柄或制动系统部件均不得出现明显的断裂。

(4)用于紧固零件的螺钉、螺栓和螺母在测试过程中不得松动、断裂或损坏。

(5) 控制电缆的布线必须确保它们不会因与自行车的固定部件或电缆护套末端接触而磨损。控制电缆的末端必须加盖或进行处理,以免散开。

(6) 自行车在图 1 的阴影区域内不得有任何突出物。但是,厚度不超过 1/4 英寸的控制拉索和由厚度不超过 3/16 英寸的材料制成的拉索夹可以连接到顶管。

对刹车有什么要求?

自行车必须有前后制动器,或只有后制动器。人行道自行车可能不仅仅只有手刹。调整到最低位置时座椅高度为 22 英寸或以上的人行道自行车必须配备脚制动器。座高低于 22 英寸的人行道自行车只要不具有自由轮功能,就不需要任何制动器,并且有永久标签上写着“无制动器”,并且在其广告和运输纸箱上有相同的声明。请参阅 §§ 1512.5(e) 和 1512.18(f) 有关人行道自行车制动性能和标签的更多详细信息,请参阅该法规。

(1) 手制动:

(a) 测试时,手刹不得断裂、失效,或夹钳移动或零件失准。要测试刹车,请将手柄一直向下推至车把或用 100 磅 (lbf) 的力,然后对自行车进行负载测试,或在座椅上放置 150 磅的重量来前后摇动自行车。 §1512.18(d)(2) 包含加载和摇摆测试的程序。

(b) 手柄必须位于车把上并且易于使用。手柄中部和车把之间的距离不得宽于 3 ½ 英寸(人行道自行车上的手柄为 3 英寸)。除非客户另有指定,否则操作后制动器的手柄必须位于右侧车把上。操作前制动器的控制杆必须位于左车把上。操作两个制动器的杠杆可以位于任一车把上。请注意,如果自行车有手柄加长杆,则所有测试均在加长杆就位的情况下进行。

(c) 仅配备手刹的自行车在测试中,当一名体重 150 磅、以每小时 15 英里的速度骑行时,必须在 15 英尺内停下。参见 §1512.18(d) 有关此测试的更多详细信息。

(d) 当从手柄末端施加 10 磅或更少的力将手柄向下推 1 英寸时,制动片必须接触车轮上的制动表面。卡钳刹车片必须是可更换和可调节的。当 150 磅重的骑手前后摇动自行车时,护垫必须保持在支架中而不发生移动。看 §1512.18(d)(2) 对于这个测试。

(e) 制动组件必须用锁紧垫圈或锁紧螺母等锁定装置牢固地固定在自行车车架上,并且在摇摆测试期间不得松动, §1512.18(d)(2)。刹车片支架必须牢固地固定在卡钳组件上。

(2) 脚制动器: (a) 脚制动器的操作必须独立于任何驱动齿轮位置或调整。当向踏板施加 70 磅的力时,脚制动器的制动力必须至少为 40 磅。看§1512.18(e)(2) 对于测试程序 。

(b) 当体重至少为 150 磅的骑手以 10 英里/小时的速度进行测试时,带脚制动器的自行车必须停在 15 英尺以内。看 §1512.5(c)。如果一辆自行车以每分钟 60 踏板曲柄转数的最高传动比运行,且速度超过 15 英里/小时,则在以 15 英里/小时的速度进行测试时,如果仅配备脚制动器,则该自行车必须在 15 英尺处停止。看 §1512.18(e)(3) 用于停止测试程序。

(c) 脚刹必须通过施加与驱动自行车前进的力的方向相反的力来操作,除非制动器与踏板分离,并且施加的制动力与驱动力的方向相同。

(d) 当在骑手可以制动的曲柄上的每个点上保持 10 英尺磅的扭矩时,该点与骑手可以开始刹车的曲柄上的点的距离不能超过 60 度。向前踩踏板。

(e) 参见 §1512.18(e)(2) 和 (f) 用于测试人行道自行车的脚制动器。

(3) 脚刹/手刹组合:具有脚刹/手刹组合的自行车必须满足上述脚刹的所有要求。如果这种自行车以每分钟 60 踏板曲柄转数的最高传动比运行,达到超过 15 英里/小时的速度,则在使用两种类型的制动器以 15 英里/小时的速度进行测试时,自行车必须停在 15 英尺内

对转向系统有哪些要求?

(1)根据以下标准进行测试时,车把杆必须能够承受 450 磅力(少儿自行车为 225 磅力),方向与杆中心线成 45 度。 §1512.18(g)。车把杆必须有永久标记或圆圈,显示杆必须插入自行车前叉的最小深度。该标记距阀杆底部的距离必须至少为阀杆直径的 2 ½ 倍,并且不得影响阀杆的强度或完整性。

(2) 车把应在把立两侧对称。当座椅处于最低位置且车把处于最高位置时,车把端部距座椅的高度不应超过 16 英寸。

(3) 车把末端必须加盖或覆盖。当施加 15 磅力的力时,安装在末端的把手、插头和其他装置不得脱落。看 §1512.18(c) 对于这个测试。

(4) 当车把/把立组件以 35 英尺磅(人行道自行车为 15 英尺磅)的扭矩扭转时,它不得移动或出现任何损坏迹象。当牢牢握住把立并扭转车把时,车把必须支撑 100 磅力的力或吸收不少于 200 英寸磅的能量,同时弯曲不超过 3 英寸。在此测试期间,车把必须足够紧,以免它们在车把夹中转动。测试后,它们没有显示出任何明显的断裂迹象。看 §1512.18(h) 对于这些测试。

踏板必须满足哪些要求?

(1) 踏板两侧必须有踏板。然而,具有明确供骑乘者使用的一侧的踏板只需在该侧具有踏板即可。仅与趾夹一起使用的踏板不必具有踏板,只要趾夹牢固地固定在踏板上即可。但是,如果夹子是可选的,则踏板必须有踏板。

(2)自行车踏板必须有反光镜。看 §1512.16(e) 对于这个要求。人行道自行车踏板不必有反光镜。

链条和链条防护罩有哪些要求?

(1)链条必须在链轮上运行,不得卡住或卡住,并且必须具有 1800 磅力(对于儿童人行道自行车为 1400 磅力)的抗拉强度。

(2) 具有单个前链轮和单个后链轮的自行车必须在链条顶部和链条接触的前链轮部分的至少 90% 处安装链条护罩。它还必须向后延伸到距离自行车后轴中心至少 3.2 英寸的范围内。从前链轮到后轮轮辋的护罩顶部必须至少是链条宽度的两倍。超过该点,护罩顶部可以逐渐变细,直到达到链条宽度的 ½ 英寸。当测试人员试图从自行车安装链条的一侧以 45 度角的任何方向插入 3 英寸长、3/8 英寸直径的杆时,护罩必须防止杆卡在链轮和链条的上部连接处之间。

(3) 拨链器必须加以防护,以防止链条因调整不当或损坏而干扰或停止车轮。

对轮胎有要求吗?

是的。制造商建议的充气压力必须以至少 ⅛ 英寸高的字母模制在充气轮胎的侧壁上。当轮胎充气至推荐压力的 110% 时,即使在 450 磅的侧向负载下进行测试,轮胎也必须保持在轮辋上。看 §1512.18(j) 对于这个测试。不充气的轮胎、管状缝合轮胎和模压有线轮胎不必满足任何这些要求。

对轮子有什么要求?

车轮必须具有所有辐条,并且在车轮转动时距前叉两侧和车架任何其他部分至少 1/16 英寸。当车轮以 450 磅的侧向负载进行测试时,轮胎和辐条必须保持在轮辋上。看 §1512.18(j) 对于这个测试。人行道自行车不必满足侧面负载要求。

轮毂必须满足哪些要求?

所有自行车(人行道自行车除外)必须符合以下要求:

(1) 每个车轮必须具有将其固定到车架上的强制锁定装置。使用制造商推荐的扭矩来拧紧螺纹锁定装置。当测试人员尝试在拆卸方向施加 12.5 英尺磅的扭矩将前轮上的锁定装置(快速释放装置除外)拆下时,前轮上的锁定装置不得松动或脱落。一旦固定到车架上,后轮轴在拆下车轮的方向上受到 400 磅力的力 30 秒时不得移动。

(2) 带杠杆的快速释放装置必须是可调节的,以允许调节杠杆的松紧度。骑手必须能够清楚地看到控制杆并确定控制杆是否锁定或解锁。当其锁定时,快拆装置的夹紧动作必须咬入车架或前叉的金属中。

(3) 不使用快速释放装置的前轮轮毂必须具有正向保持功能,以便在松开锁定装置时保持车轮不脱落。要测试这一点,请松开或拧下锁定装置,然后对轮毂施加 25 磅力

轮毂与前叉槽的方向相同。看 §1512.18(j)(3) 对于这个测试。

货叉和车架有强度要求吗?

是的。将前叉夹在测试夹具中,使其不会移动,并施加力,直到前叉弯曲 2 ½ 英寸。货叉不得有断裂迹象。 350 英寸磅力下的偏转不得大于 2.5 英寸。此外,当前叉安装在自行车车架上时,前叉和车架组件必须承受 200 磅力的稳定力或 350 英寸磅的冲击力(以较严重者为准),而不会断裂或弯曲,极大地限制了前轮可以转动的转向角度。请参见§1512.18(k)(1) 和 (2) 分别用于货叉和货叉/车架组件的测试。这些要求不适用于人行道自行车。

对座位有什么要求?

(1) 座杆必须有永久标记或圆圈,显示座杆必须插入自行车车架的最小深度。该标记与座杆底部的距离必须至少为座杆直径的两倍,并且不得影响座杆的强度。

(2) 座椅、座椅支撑件或座椅附件的任何部分距离座椅表面不得超过 5 英寸。

(3) 用于调节座椅的夹具必须能够将座椅紧固在座杆上,使其处于可以调节的任何位置,并防止座椅在正常使用过程中移动。以下测试(§1512.18(p) 或 (q)),当受到 150 磅力(人行道自行车为 75 磅)的向下力或 50 磅力(人行道自行车为 25 磅)的水平力时,座椅或座杆均不会移动。看 §1512.18(l) 对于这些测试。

对反射器有什么要求吗?

是的。为了确保驾驶员在夜间能够看到自行车骑行,自行车(人行道自行车除外)必须配备反射器组合。由于这些要求很复杂,我们并未试图在本摘要中包含所有测试和细节。您应该仔细阅读 §1512.16 了解更多具体信息。

一般来说,自行车的前部必须有无色反光器,踏板前后侧必须有凹进式无色或琥珀色反光器,后部必须有红色反光器。它们还必须在每个车轮的辐条上安装反光器,或者在前后轮辋或轮胎侧壁上安装反光器。看 §1512.18(n) 用于测量反射器反射率值的测试。

前后反光镜的安装必须确保自行车翻倒时不会撞到地面。该法规的要求还包括安装反射器的特定角度。看 §1512.18(m) 用于适用于前反射器和后反射器的测试。

前轮的侧反光板必须是无色或琥珀色,后轮的侧反光板必须是无色或红色。轮胎侧壁或轮辋上的反光材料必须覆盖整个周长,不得剥落、刮擦或擦掉,并且必须符合某些反射率测试。参见 §1512.18(o) 对发射测试 和§1512.18(r) 用于反光轮圈的磨损测试。

自行车还必须满足哪些其他要求?

(1) 体重至少 150 磅的骑手必须在轮胎充气至最大建议压力的情况下骑自行车至少 4 英里。骑手必须以至少每小时 15 英里的速度在 100 英尺的防滑赛道上行驶五次。

看 §1512.18(p) 对于这个测试。在这些测试中,自行车必须以稳定的方式毫无困难地操纵、转向和转向,车架和前叉、制动器和轮胎不得出现故障,座椅、车把、控制器和反光镜不得松动或错位。这些要求不适用于人行道自行车。

(2) 一辆人行道自行车,车座上载有 30 磅重物,每个车把上载有 10 磅重物,必须将其(保持直立)单脚直立地摔在铺装路面上三次。如果不载重物,则必须将自行车以任何其他方向从两侧摔落三次。在这些测试中,车轮、车架、车座、车把和前叉不得断裂。参见 §1512.18(q) 对于这个测试。

(3) 自行车必须能够向两侧倾斜 25 度,且踏板处于最低位置,且踏板或自行车的任何其他部分(轮胎除外)不会撞击地面。

(4) 不带趾夹的自行车的踏板在前轮胎向任何方向转动时必须距离前轮胎或挡泥板至少 3 ½ 英寸。见图6 第1512章 有关此要求的更多详细信息。

自行车的说明书和标签有哪些要求?

(1) 每辆自行车的车架上或自行车包装中都必须附有使用说明书。该手册必须包括操作和安全说明、完整且正确组装的组装说明以及维护说明。看 §1512.19 了解更多详情。

(2) 如果出售的自行车未完全组装或调整,任何广告材料和运输箱外部必须包括组装和调整自行车所需的工具清单以及显示自行车腿最小长度的图纸。自行车适合的骑手。当骑手的脚着地时,该长度必须在顶管和骑手的胯部之间留出至少一英寸的距离。

(3) 每辆自行车必须有一个永久性标记或标签,上面标明制造商或自有品牌商的名称,制造商或自有品牌商可以使用该标记或标签来识别自行车的生产月份和年份。如果自行车是自有品牌,则标签上必须包含自有品牌商可以用来识别自行车制造商的信息。

您必须提交以下信息上架要求:

  • 文件:
  • 由经 ISO 17025 认可的实验室出具的检测报告,证明该商品符合上述法规、标准和要求
  • 证明符合电动交通设备贴标要求的检测报告商品图片
  • 图片:
  • 型号、部件编号或商品编号
  • 制造商、进口商、分销商或授权代表的名称和地址
  • 商品标签
  • 合规标志
  • 危险警告
  • 商品说明书和手册
  • 除上述信息外,电动自行车还需提供以下信息:
  • 电动自行车通用合格证书 (GCC)
  • 由 ILAC-MRA 签署方颁发给检测实验室的有效 ISO 17025认证证书

  • 证明符合自行车要求(美国联邦法规第 16 卷第 1512 部分)的商品图片检测报告

办理流程:

认证申请流程。

步骤一:申请。

1.填写申请表2.申请公司信息3.提供产品资料。

步骤二:根据报价单上提供的材料,确定试验标准、时间和相应费用。

步骤三:付款人确认报价后,签署申请单和服务协议,并支付全部项目费。

步骤四:试验实验室按照欧盟有关试验标准,对所申请产品进行全套试验和相关型号差异试验。

步骤五:测试通过,报告完成。


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